VándorLáss – Via ferráta a Rax Alpokban – 2023. május 21.

*a tetszőleges részvételi díj azt jelenti, hogy az adott VándorLássra annyi díjat utalsz, amennyit éppen megfelelőnek érzel. A célunk az, hogy az anyagiaktól függetlenül tudjunk együtt túrázni, találkozni, elvonulni. Igyekszünk rámutatni az együttérzés, az elfogadás és a szolidaritás fontosságára, gyakorlati működésére. Amennyiben szívesen adakozol többet, azzal mások élményét, részvételét segíted. Készítjük a többi hasonló VÁNDOR LÁSS-t is, és az eddigi tapasztalatok azt mutatják, hogy a rendszer működőképes, de az alapelveit sokkal szélesebb körben kell terjesztenünk, amiben a Te segítségedre is szükség van. Köszönjük, hogy elolvastad.

 

A via ferrata kifejezés (az olasz kifejezés magyar jelentése: vasalt út, németül: klettersteig, jelentése mászóösvény) olyan hegyi utat jelöl, ahol fixen beszerelt fém kábelek, létrák, hidak és lépcsőfokok segítik az előrehaladást. Jellemző ezekre a hegyi útvonalakra, hogy a kiépített részek nélkül csak képzett sziklamászók számára járhatók. A via ferratázás igényel némi gyakorlatot, (szédülésmentességet és lépésbiztonságot), megfelelő fizikumot és felszerelést. Az utak gyakran kitett helyeken, nagy magasságokban vezetnek, ezért a tériszonymentesség alapvető feltétel. A via ferrata lényege a folyamatos biztosítás, amit az ösvény mentén végigfutó drótkötél ad, amire a megfelelő felszereléssel tudunk rácsatlakozni.
A via ferraták a 19. század közepén születtek, 1843-ban ausztriában hozták létre az elsőt. A koncepció az volt, hogy bárki számára elérhetővé tegyék az addig csak hegymászóknak elérhető csúcsokat. Furcsa mód a via ferraták fellendülésüket az első világháborúnak köszönhetik. Az olaszok hadba lépése után egy meglehetősen furcsa helyszínen jött létre egy frontvonal és ez az Alpok csúcsai és hágói voltak. A front ezeken a helyeken gyorsan megszilárdult és állóháború alakult ki, így vált szükségessé a hegyi terephez nem szokott katonák mozgását segítő ösvények kiépítése. Ezek az ösvények voltak a mai modern via ferraták elődei a Dolomitokban. Később a háború után az olaszok felismerték a ferratákban rejlő turisztikai potenciált és gőzerővel kezdték kiépíteni őket.